Нa дняx Киeв пoлучил нoвый трexсeкциoнный трaмвaй «Тaтрa-Юг» oтeчeствeннoгo прoизвoдствa и 3 трaмвaя «PESA» пoльскoгo прoизвoдствa. Eщe 3 трaмвaя «PESA» пoступят дo кoнцa этoгo гoдa.
Oб этoм сooбщил городничий Киeвa Виталий Кличко.
Хоть (бы), отечественные «Татра-Юг» – сие первый трехсекционный трамвай с низким полом с 20, которые будут закуплены из-за кредитные средства от Европейского инвестиционного отмель. Всего на обновление трамвайного парка Самоатас получит 24,9 млн евро кредита.
Сумма является частью проекта «Городской публичный транспорт Украины», который поддерживает Йес. Он направлен на кротование инфраструктуры общественного транспорта в украинских городах.
В вагоне 59 мест во (избежание сидения, включая людей с инвалидностью. Кондиционеры – в кабине водителя и в салоне. Целом) трехсекционный трамвай может перебрасывать около 260 пассажиров.
В салоне спереду и сзади установлены видеокамеры к фиксации дорожного движения и салона в середке. Трамвай оснащен GPS-трекером, системой электронного билета и системой подсчета и учета пассажиров. Коренной трамвай «Татра-Юг» выйдет в маршрут на левом берегу. Согласие графику поставки, все 20 трамваев КП «Киевпастранс» повинен получить до начала 2023 возраст.
«Польские «PESA» город закупает ранее несколько лет. Они распрекрасно себя показали во пора эксплуатации. Новые трамвайные вагоны длиной сверху 26 метров, рассчитаны сверху 60 посадочных мест. В частности, подчищать места для людей с инвалидностью. Трамваи с низким уровнем пола, оснащены кондиционерами в кабине водителя и в салоне, оборудованы пандусами для того маломобильных пассажиров, системой видеонаблюдения и системами аудиовизуального оповещения», – отметил Витюня Кличко.
В салоне трамвая в свой черед установлены видеокамеры. Трамваи оснащены GPS-трекерами и системами электронного билета, системой подсчета и учета пассажиров.
Трамвайные вагоны будут натыр в Дарницком депо и после наладочных работ выйдут для маршруты.
Ранее стало в натуре, как изменилось проектирование офисов изо-за пандемии.
